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Véhicule sélectionné
- SCANIA P360
- P360 - 360cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : P
- Version du modèle : P360 - 360cv
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- SCANIA P360 P360 - 360cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière pour SCANIA P P360 - 360cv
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3 produits
Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN
Ref : 20478
121,44 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 4,5 kg
Tuyau-Ø : 60 mm
Tuyau-Ø : 70 mm
Longueur max. : 804 mm
Longueur min. : 485 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
Diamètre des points de fixation : 16 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN
Ref : 20254
148,31 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 6,8 kg
Tuyau-Ø : 65 mm
Tuyau-Ø : 74 mm
Longueur max. : 835 mm
Longueur min. : 480 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS
Ref : 315 369
263,24 €HT
Expédié le 23 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu à ressorts pneumatiques
- Année à partir de : 07/2010
- Vérifier numéro OE
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : N45X370HA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 4,44 kg
Tuyau-Ø : 54 mm
Tuyau-Ø : 63,4 mm
Longueur max. : 605 mm
Longueur min. : 364 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Type d'essieu : AD1300
- Version d'équipement : BT200B
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 0 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 4,7 kg
Tuyau-Ø : 63 mm
Tuyau-Ø : 76 mm
Longueur max. : 910 mm
Longueur min. : 540 mm
Diamètre de la tige du piston : 19 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 6,25 kg
Tuyau-Ø : 63,4 mm
Tuyau-Ø : 76 mm
Longueur max. : 950 mm
Longueur min. : 563 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 5,2 kg
Tuyau-Ø : 63 mm
Tuyau-Ø : 76 mm
Longueur max. : 823 mm
Longueur min. : 494 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 7,46 kg
Tuyau-Ø : 66 mm
Tuyau-Ø : 74 mm
Longueur max. : 950 mm
Longueur min. : 556 mm
Diamètre de la tige du piston : 17 mm
Diamètre des points de fixation : 20 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Poids : 5,0 kg
Tuyau-Ø : 63,5 mm
Tuyau-Ø : 73 mm
Longueur max. : 765 mm
Longueur min. : 460 mm
Diamètre de la tige du piston : 16 mm
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Longueur : 520 mm
Longueur : 903 mm
Poids : 7,25 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 22 mm
Longueur : 484 mm
Longueur : 824,5 mm
Poids : 5,8 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Type d'essieu : AD1300
- Type d'essieu : AD1500P
- Version d'équipement : BT200B
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 22,0 mm
Longueur : 505 mm
Longueur : 866 mm
Poids : 7,8 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 20 mm
Longueur : 523 mm
Longueur : 894 mm
Largeur : 50 mm
Poids : 4,99 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Longueur : 520 mm
Longueur : 886 mm
Poids : 7,0 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Type d'essieu : AD1300
- Type d'essieu : AD1500P
- Version d'équipement : BT200B
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Données : NOV45X340HA
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
Données : NV30/36X360HA
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Type d'essieu : AD1300
- Type d'essieu : AD1500P
- Version d'équipement : BT200B
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Diamètre : 65 mm
Consulter données techniques
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Longueur 1 : 829 mm
Longueur 2 : 490 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Version d'équipement : BT201B
- Version d'équipement : BT201I
- Version d'équipement : BT300B
- Montage d'origine : Scania BT201B
- Montage d'origine : Scania BT201I
- Montage d'origine : Scania BT300B
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 54 mm
Longueur 1 : 802 mm
Longueur 2 : 472 mm
Diamètre de la tige du piston : 15 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de châssis : Châssis normal
- Modèle de ressort : Vérin
- Essieu : 2. Essieu moteur
- Essieu : 1. Essieu moteur
- Type de châssis : Châssis extra haut
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Diamètre : 70 mm
Consulter données techniques
Longueur 1 : 947 mm
Longueur 2 : 560 mm
Diamètre de la tige du piston : 20 mm