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Véhicule sélectionné
- MAN 35.464 VF, VFC, VFRC
- 35,464 VF, VFC, VFRC - 460cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : F2000
- Version du modèle : 35,464 VF, VFC, VFRC - 460cv
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- MAN 35.464 VF, VFC, VFRC 35,464 VF, VFC, VFRC - 460cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité - joint spi pour MAN F2000 35,464 VF, VFC, VFRC - 460cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
20 produits
Type de boîte de vitesses : LEVER
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 7 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Diamètre extérieur 1 : 75 mm
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Côté d'assemblage : Intérieur
Hauteur 1 : 14 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 175 mm
Diamètre intérieur 1 : 145 mm
Type de boîte de vitesses : 16S-151
Type de boîte de vitesses : 16S-221
Type de boîte de vitesses : 16S-181
Hauteur 1 : 7,5 mm
Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Diamètre extérieur 1 : 90 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 130 mm
Diamètre intérieur 1 : 105 mm
Côté d'assemblage : Intérieur
Côté d'assemblage : Entrée
Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Diamètre extérieur 1 : 100 mm
Diamètre intérieur 1 : 80 mm
Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : Intérieur
Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Diamètre extérieur 1 : 95 mm
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
Hauteur 1 : 7 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 130 mm
Diamètre intérieur 1 : 105 mm
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 100 mm
Diamètre intérieur 1 : 80 mm
Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 14 mm
Hauteur 2 : 19 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 114,3 mm
Diamètre intérieur 1 : 82,6 mm
Bague d'étanchéité, prise mouvement auxiliaire CORTECO
Ref : 01034634B
36,24 €HT
Expédié le 15 avril
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Côté d'assemblage : Sortie
Type de boîte de vitesses : 16S-151 + NMV221
Type de boîte de vitesses : 16-151 OD + NMV221
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 90 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 105 mm
Diamètre intérieur 1 : 85 mm
Épaisseur : 12 mm
Poids : 0,0725 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 105 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Respecter les dimensions
Poids : 0,030 kg
Type de boîte de vitesses : 16S-151
Type de boîte de vitesses : 16S-221
Type de boîte de vitesses : 16S-181
Poids : 0,060 kg
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : Entrée
Poids : 0,100 kg
Côté d'assemblage : Sortie
Type de boîte de vitesses : 16S-151 + NMV221
Type de boîte de vitesses : 16-151 OD + NMV221
Poids : 0,060 kg
Poids : 0,050 kg