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- MERCEDES-BENZ 2633 2633 - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, moyeu de roue pour MERCEDES-BENZ AXOR 2 2633 - 326cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
20 produits
Épaisseur : 5 mm
Poids : 0,018 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 255 mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 15 mm
Poids : 0,149 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 120 mm
Diamètre extérieur : 150 mm
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 15 mm
Poids : 0,15 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 120 mm
Diamètre extérieur : 150 mm
Respecter les dimensions
Bague d'étanchéité, moyeu de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 08007
6,78 €HT
-73%
prix public conseillé
30,19 €*
Expédié le 5 janvier
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Épaisseur : 13 mm
Poids : 0,22 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Bague d'étanchéité, moyeu de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 06643
13,07 €HT
-88%
prix public conseillé
135,49 €*
Expédié le 5 janvier
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 14 mm
Poids : 0,3 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,991 kg
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 2,162 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,01 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,645 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,25 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,36 kg
Poids : 1,737 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,468 kg
Hauteur : 14 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Kit de réparation alternative : 208.230
Bague d'étanchéité, moyeu de roue ELRING
Ref : 768.065
5,75 €HT
-77%
prix public conseillé
30,19 €*
Expédié le 5 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Modèle d'essieu : 748.230
- Modèle d'essieu : 748.211
- Modèle d'essieu : 748.210
- Modèle d'essieu : 748.270
- Modèle d'essieu : 748.271
Hauteur : 14 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Modèle d'essieu : 748.271
Hauteur : 10 mm
Hauteur 2 : 9,5 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, moyeu de roue ELRING
Ref : 768.057
17,95 €HT
-29%
prix public conseillé
30,19 €*
Expédié le 5 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Modèle d'essieu : 748.230
- Modèle d'essieu : 748.211
- Modèle d'essieu : 748.210
- Modèle d'essieu : 748.270
- Modèle d'essieu : 748.271
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/B
Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, moyeu de roue ELRING
Ref : 147.731
26,02 €HT
-77%
prix public conseillé
135,49 €*
Expédié le 5 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'essieu : 748.230
Hauteur : 20 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 145 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Anneau ABS Ø : 205 mm
Diamètre extérieur 2 : 205 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'essieu : 748.211
- Modèle d'essieu : 748.210
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
