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Véhicule sélectionné
- RENAULT TRUCKS 210.15/C
- 210,15/C - 209cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : MIDLUM
- Version du modèle : 210,15/C - 209cv
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- RENAULT TRUCKS 210.15/C 210,15/C - 209cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour RENAULT TRUCKS MIDLUM 210,15/C - 209cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
10 produits
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 7 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
Poids : 6 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : côté frontal
Hauteur 1 : 9,5 mm
Hauteur 2 : 10 mm
Diamètre intérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Poids : 45 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : intérieur
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 9,5 mm
Diamètre intérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Poids : 65,5 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur 1 : 17 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Poids : 140 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : arbre de transmission arrière au différentiel
Hauteur : 22 mm
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Poids : 209 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Côté d'assemblage : Extérieur
Hauteur 1 : 6 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 106 mm
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
- Côté d'assemblage : Intérieur
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 106 mm
Diamètre intérieur 1 : 75 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
- Code moteur : MIDR 06.02.26 W/4
- Type d'essieu : P1140L, P1141L
- Type d'essieu : P1141, P1140, P1170
Hauteur 1 : 16,5 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 130 mm
Diamètre intérieur 1 : 85 mm
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 22 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 130 mm
Diamètre intérieur 1 : 85 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,220 kg
- Côté d'assemblage : Intérieur
Hauteur : 10 mm
Poids : 0,09 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Hauteur : 22 mm
Poids : 0,31 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,057 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,250 kg
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 75 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : B
Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière
Hauteur : 16,5 mm
Hauteur 2 : 26,5 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 130 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 26,5 mm
Poids : 0,138 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 130 mm