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- MERCEDES-BENZ 1324,1324 L
- 1324,1324 L - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : LK/LN2
- Version du modèle : 1324,1324 L - 231cv
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- MERCEDES-BENZ 1324,1324 L 1324,1324 L - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour MERCEDES-BENZ LK/LN2 1324,1324 L - 231cv
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DISPONIBILITE
4 produits
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01016877B
6,19 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 85 mm
Diamètre intérieur 1 : 68 mm
Pour numéro OE : 017 997 2547
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 10 mm
Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Poids : 47 g
Garantie : 2 ans de garantie
Bague cône laiton, différentiel AKUSAN
Ref : LCC 9202
15,15 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING
Ref : 065.510
27,24 €HT
Expédié entre le 24 décembre et le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'essieu : 745.790
Hauteur : 12 mm
Hauteur 2 : 32 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Hauteur : 10 mm
Poids : 0,063 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 68 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : 714.501
- Type de boîte de vitesses : G 4/65-7/11,00
- Type de boîte de vitesses : 714.401
- Type de boîte de vitesses : G 4/65-6/9,00
- Type de boîte de vitesses : 714.681
- Type de boîte de vitesses : GV 4/65-6/9,00
- Type de boîte de vitesses : 714.606
- Type de boîte de vitesses : GO 4/105-6/7,18
- Type de boîte de vitesses : 714.607
- Type de boîte de vitesses : GV 4/95-6/9,0
Hauteur : 10 mm
Poids : 0,07 kg
Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 13 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 85 mm
Diamètre intérieur 1 : 68 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Modèle d'essieu : 745.810
- Modèle d'essieu : 745.825
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à droite
Diamètre extérieur 1 : 85 mm
Diamètre intérieur 1 : 68 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur 1 : 9,5 mm
Hauteur 2 : 10 mm
Diamètre intérieur : 68 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Poids : 32 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 12 mm
Hauteur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
Poids : 302 g
Garantie : 2 ans de garantie
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Modèle d'essieu : 745.810
- Modèle d'essieu : 745.825
Hauteur : 10 mm
Hauteur 2 : 9,5 mm
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 68 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Modèle d'essieu : 745.810
- Modèle d'essieu : 745.825
Hauteur : 10 mm
Hauteur 2 : 9,5 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 68 mm
Diamètre extérieur : 85 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/B
Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière
Hauteur : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Modèle des joints d'arbre circulaire : B
Protection anti-poussière : sans lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Modèle d'essieu : 745.810
- Modèle d'essieu : 745.825
Le roulement différentiel OEM 20409374 est un élément crucial du système de transmission des véhicules compatibles. Il permet de répartir la puissance de manière égale entre les roues motrices, assurant ainsi une conduite fluide et équilibrée. Ce roulement de haute qualité garantit la performance et la durabilité de votre véhicule.