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- MAN 10.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK
- 10,163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : L2000
- Version du modèle : 10,163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK - 155cv
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compatible
- MAN 10.163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK 10,163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour MAN L2000 10,163 LAEK, LAEK-L, LAERK, LAERK-L, LAK, LAK-L, LARK - 155cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
11 produits
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 7 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur : 35 mm
Poids : 6 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur : 19 mm
Diamètre intérieur : 72 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Poids : 76 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur 1 : 12 mm
Hauteur 2 : 17 mm
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Poids : 72 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 21 mm
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Poids : 223 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 19 mm
Poids : 0,15 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 72 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Épaisseur : 16 mm
Poids : 0,080 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Diamètre extérieur 1 : 105 mm
Diamètre intérieur 1 : 72 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Hauteur 1 : 11,9 mm
Hauteur 2 : 18,2 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 115,9 mm
Diamètre extérieur 2 : 125,4 mm
Diamètre intérieur 1 : 66,7 mm
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 19 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 105 mm
Diamètre intérieur 1 : 72 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Centre
- Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 21 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 120 mm
Diamètre intérieur 1 : 85 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,269 kg
Hauteur : 13 mm
Poids : 0,11 kg
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 72 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Côté d'assemblage : côté frontal
Hauteur 1 : 11,9 mm
Hauteur 2 : 18,2 mm
Diamètre intérieur : 66,6 mm
Poids : 140 g
Diamètre extérieur 1 : 115,9 mm
Diamètre extérieur 2 : 125,4 mm
Garantie : 2 ans de garantie
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Du côté du pont d'essieu
Diamètre intérieur : 66,67 mm
Diamètre extérieur : 125,4 mm
Epaisseur 2 : 18,25 mm
Lieu d'implantation : Arrière
Épaisseur : 4mm
Côté d'assemblage : arrière
Épaisseur : 21 mm
Poids : 0,239 kg
Diamètre intérieur : 85 mm
Diamètre extérieur : 120 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 72 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Côté d'assemblage : intérieur
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 72 mm
Diamètre extérieur : 105 mm