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Véhicule sélectionné
- MAN 14.264 LA-LF
- 14,264 LA-LF - 260cv
- Immat. : Non renseigné
Informations détaillées
- Modèle d'étude : M 2000 L
- Version du modèle : 14,264 LA-LF - 260cv
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compatible
- MAN 14.264 LA-LF 14,264 LA-LF - 260cv
- Immat. : Non renseigné
Amortisseur, suspension de la cabine pour MAN M 2000 L 14,264 LA-LF - 260cv
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PERTINENCE
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PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
2 produits
Amortisseur, suspension de la cabine DT
Ref : 3.83025
108,55 €HT
Expédié le 31 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 2494 g
Garantie : 2 ans de garantie
Amortisseur, suspension de la cabine DT
Ref : 3.83006
116,06 €HT
Expédié le 31 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 2360 g
Alésage-Ø 1 : 14 mm
Alésage-Ø 2 : 14 mm
Garantie : 2 ans de garantie
Longueur max. : 299 mm
Longueur min. : 250 mm
Amortisseur, suspension de la cabine MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : MC061MT
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant et arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Largeur : 40 mm
Diamètre de l'alésage : 14 mm
Diamètre 1 : 14 mm
Largeur 1 : 40 mm
Longueur max. : 263 mm
Longueur min. : 210 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Modèle d'amortisseur : amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,100 kg
Diamètre de l'alésage : 25,4 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Longueur 1 : 213 mm
Longueur 2 : 263 mm
Longueur de l'emballage : 43,9 cm
Largeur de l'emballage : 9,3 cm
Hauteur de l'emballage : 9,4 cm
Diamètre de pivot : 12,4 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,300 kg
Diamètre de l'alésage : 25,4 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Longueur 1 : 216 mm
Longueur 2 : 263 mm
Longueur de l'emballage : 43,9 cm
Largeur de l'emballage : 9,3 cm
Hauteur de l'emballage : 9,4 cm
Diamètre de pivot : 12,4 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Variante d'équipement : Topsleeper
- Variante d?équipement : Topsleeper
Type d'amortisseur : pression d'huile
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Poids : 2,500 kg
Diamètre de l'alésage : 25,4 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Longueur 1 : 225 mm
Longueur 2 : 263 mm
Longueur de l'emballage : 43,9 cm
Largeur de l'emballage : 9,3 cm
Hauteur de l'emballage : 9,4 cm
Diamètre de pivot : 12,4 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
Type d'amortisseur : pression de gaz
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Données : MSE27/11X49A2