Rétroviseur - DAF LF 45 - 13 produits

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Camion Porteur plateau, caisse, châssis

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Camion Benne benne, tri-benne, chantier

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LF 45 FA 45.220 13 motorisations
LF 45 FA 45.210 5 motorisations
LF 45 FA 45.180 9 motorisations
LF 45 FA 45.150 7 motorisations
LF 45 FA 45.170 7 motorisations
LF 45 FA 45.140 6 motorisations
LF 45 FA 45.130 7 motorisations
LF 45 FA 45.250 5 motorisations
LF 45 FA 45.160 4 motorisations
LF 45 FA 45.160 HYBRID 1 motorisations
LF 45 FA 45.220 13 motorisations
LF 45 FA 45.210 5 motorisations
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LF 45 FA 45.140 6 motorisations
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LF 45 FA 45.250 5 motorisations
LF 45 FA 45.160 4 motorisations

Guide pour bien choisir : Rétroviseur DAF LF 45

Critère à vérifier Pourquoi c’est important Où trouver l’information
Référence d’origineLa référence d’origine reste le repère le plus fiable pour départager des pièces proches.Sur l’ancienne pièce, dans le catalogue constructeur ou via la recherche par VIN.
Côté de montageLe côté gauche ou droit peut modifier la forme, l’orientation et les fixations.Depuis le sens de marche du véhicule et la désignation de la fiche produit.
Type de rétroviseurUne différence sur ce point peut empêcher la pose ou modifier le fonctionnement attendu.À contrôler sur la pièce déposée, la fiche produit ou la recherche par VIN.
Réglage électriqueLe contrôle de ce point limite les erreurs entre versions proches d’une même famille.À relever sur le véhicule, sur l’ancien montage ou dans la documentation atelier.
DégivrageLe dégivrage doit correspondre aux fonctions présentes sur le véhicule.Sur le faisceau, le miroir déposé ou la commande en cabine.
Connecteur électriqueLe connecteur doit reprendre le faisceau existant sans adaptation fragile.En comparant la prise, le détrompeur et le nombre de broches de l’ancien montage.
Fixation cabineLa fixation doit correspondre au support de cabine pour éviter jeu ou vibration.Sur les points d’ancrage, l’entraxe et l’état du support existant.

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