Kit d'embrayage - VOLVO FH16 II - 9 produits

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FH16 II FH 16/540

FH16 II FH 16/610

FH16 II FH 16/750

FH16 II FH 16/550

FH16 II FH 16/650

FH16 II FH 16/600

FH16 II FH 16/700

FH16 II FH 16/540, FH 16/550

FH16 II FH 16/540

FH16 II FH 16/610

FH16 II FH 16/750

FH16 II FH 16/550

FH16 II FH 16/650

FH16 II FH 16/750 25 motorisations
2012 - FH 16/750 - 749cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 749cv - 8x2/6 - 30 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 10x4/4 - 43 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 19 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 20.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 21 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2/4 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 28.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 34 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 42 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 8x2/6 - 38 T }
FH16 II FH 16/550 6 motorisations
FH16 II FH 16/650 23 motorisations
2012 - FH 16/650 - 650cv - 10x4/4 - 43 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 4x2 - 19 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 4x2 - 20.5 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 4x2 - 21 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 4x2 - 21 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x2 - 26.5 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x2 - 27 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 6x4 - 34 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x2/6 - 38 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/650 - 650cv - 8x4/4 - 42 T }
FH16 II FH 16/600 18 motorisations
FH16 II FH 16/700 18 motorisations
FH16 II FH 16/540, FH 16/550 14 motorisations
FH16 II FH 16/540 3 motorisations
FH16 II FH 16/610 11 motorisations
FH16 II FH 16/750 25 motorisations
2012 - FH 16/750 - 749cv - 8x2/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 749cv - 8x2/6 - 30 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 10x4/4 - 43 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 19 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 20.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 4x2 - 21 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2/4 - 26.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x2/4 - 27 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 28.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 29 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 33.5 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 6x4 - 34 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 37 T 2012 - FH 16/750 - 750cv - 8x4/4 - 42 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 6x2/4 - 26.1 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 8x2/6 - 35 T 2012 - FH 16/750 - 751cv - 8x2/6 - 38 T }
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FH16 II FH 16/600 18 motorisations
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Guide pour bien choisir : Kit d'embrayage VOLVO FH16 II

Critère à vérifier Pourquoi c’est important Où trouver l’information
Référence d’origineElle permet de distinguer des pièces proches mais prévues pour des montages d’embrayage différents. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Sur la pièce déposée, la facture atelier ou le catalogue constructeur.
MotorisationLa motorisation influence le couple transmis et les dimensions de l’embrayage. Elle doit être confirmée avant commande, surtout si le montage a déjà été remplacé.Dans la fiche véhicule, la plaque moteur ou la recherche par VIN.
Diamètre du disqueLe diamètre doit correspondre au mécanisme et au volant moteur montés sur le véhicule. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Sur la fiche dimensionnelle ou par mesure de l’ancien disque.
Nombre de dentsLe nombre de dents doit correspondre à l’arbre ou à la couronne selon la pièce concernée. Un contrôle visuel de l’ancienne pièce reste recommandé.En comptant les cannelures ou via la fiche produit.
Mécanisme inclusLe mécanisme inclus doit correspondre au disque et au volant moteur. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Dans le descriptif du kit et la photo du contenu fourni.
Butée compatibleLa butée doit être adaptée à la commande et au mécanisme. Elle doit être confirmée avant commande, surtout si le montage a déjà été remplacé.Avec la référence du kit, la commande et l’ancien montage.
Boîte de vitessesLa boîte montée peut modifier l’arbre, la commande et le guidage de l’embrayage. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Sur la plaque de boîte, la fiche véhicule ou l’historique atelier.

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