Critère à vérifier
Pourquoi c’est important
Où trouver l’information
Configuration véhiculeLa configuration précise la transmission et évite une sélection trop générale. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Dans la fiche véhicule, la recherche par VIN ou la documentation atelier.
Version moteurLa version moteur peut expliquer plusieurs références pour une même famille. Un contrôle visuel de l’ancienne pièce reste recommandé.Dans les données constructeur, l’étiquette moteur ou le dossier atelier.
Usage du véhiculeL’usage influence l’usure, les contraintes de charge et la fréquence des manœuvres. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Selon la mission réelle : urbain, chantier, transport régional ou longue distance.
Disque inclusLe disque fourni doit reprendre les bonnes dimensions et cannelures. Elle doit être confirmée avant commande, surtout si le montage a déjà été remplacé. Pour FE II, vérifier moteur, boîte et référence OE reste utile.Dans le kit livré, la fiche produit et les dimensions indiquées.
Mécanisme compatibleLe mécanisme doit travailler avec le disque et le volant moteur prévus. Ce point aide à choisir une pièce compatible sans se fier uniquement à la famille.Sur le mécanisme monté, le kit associé ou la fiche catalogue.
Butée hydrauliqueUne butée hydraulique impose des raccords et une purge adaptés. Un contrôle visuel de l’ancienne pièce reste recommandé.Sur la butée déposée, les raccords et la fiche produit.
Couple moteurLe couple moteur conditionne la sollicitation du kit d’embrayage. Cette vérification limite les retours et les immobilisations inutiles.Dans les données techniques moteur ou l’application catalogue.