Critère à vérifier
Pourquoi c’est important
Où trouver l’information
Montage avantLa position de montage conditionne les références proposées pour cette famille de véhicule. C’est un garde-fou avant validation du panier (TGL).Notice de montage, fiche technique fournisseur ou recherche par référence OE. À confirmer avant commande (TGL).
Version du véhiculeUne même famille peut couvrir plusieurs générations ou configurations techniques. Le choix gagne en fiabilité pour l’atelier.Carte grise, plaque constructeur ou sélection par véhicule. À confirmer via le fournisseur si doute.
Système de freinageCette vérification évite de retenir une pièce compatible avec une autre configuration. C’est utile lorsque plusieurs montages coexistent.Sélecteur véhicule, référence de l’étrier ou données constructeur. À croiser avec la fiche produit.
Dimensions du disqueLe contrôle des dimensions évite de choisir une référence proche mais incompatible. La vérification sécurise le choix avant démontage.Tableau de cotes, catalogue pièces ou contrôle du disque remplacé. À comparer avec le catalogue fournisseur.
Perçage et centrageUn perçage différent bloque le montage même si le diamètre extérieur semble correct. C’est utile lorsque plusieurs montages coexistent (TGL).Ancien disque, catalogue fournisseur ou fiche de montage. À croiser avec la fiche produit (TGL).
Épaisseur minimaleCette cote sert aussi à distinguer des disques visuellement proches. C’est un garde-fou avant validation du panier.Fiche article et indications techniques gravées ou imprimées. À vérifier sur la pièce déposée.
Montage par paireUn jeu de 2 disques se monte généralement sur le même essieu pour garder un freinage équilibré. Ce point compte surtout sur les véhicules de flotte (TGL).Descriptif du kit, quantité indiquée sur la fiche article ou conseil atelier. À noter lors du contrôle atelier (TGL).
