Feu de position - IVECO STRALIS - 3 produits

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STRALIS AS 260S43 1 motorisations
STRALIS AD 260S42, AT 260S42, AS 260S42 1 motorisations
STRALIS AS 260S54 1 motorisations
STRALIS AD 260S45, AT 260S45, AS 260S45 1 motorisations
STRALIS AS 260S40 1 motorisations
STRALIS AD 260S33, AT 260S33 1 motorisations
STRALIS AD 260S30 CNG 1 motorisations
STRALIS AS 440S48 2 motorisations
STRALIS AS 440S54 1 motorisations
STRALIS AS 440S40 2 motorisations
STRALIS AT 440S33 CNG 1 motorisations
STRALIS AS 440S43 2 motorisations
STRALIS AS 440S46 1 motorisations
STRALIS AD 260S36, AT 260S36 1 motorisations
STRALIS AD 190S36, AT 190S36 1 motorisations
STRALIS AD 260S33, AT 260S33 1 motorisations
STRALIS AD 190S33, AT 190S33 1 motorisations

Guide pour bien choisir : Feu de position IVECO STRALIS

Critère à vérifier Pourquoi c’est important Où trouver l’information
Configuration carrosserieLa carrosserie ou la face avant peut modifier la forme du feu de position.Face avant, aile, châssis carrossé ou ancien feu.
Bloc completLe niveau d’équipement fourni influence le temps de pose.Emballage ou liste des éléments fournis.
Côté conducteurLe repère conducteur aide lorsque les désignations gauche/droite sont ambiguës. Pour STRALIS, vérifier le côté exact et le connecteur reste recommandé.Catalogue pièces et repère L/R si présent.
Porte-ampouleLe porte-ampoule peut être fourni, réutilisé ou spécifique à l’ancien bloc.Ancien porte-ampoule, fiche produit et connecteur.
HomologationUn élément non adapté peut poser problème au contrôle ou à l’exploitation.Documentation du fabricant et usage prévu.
État des prisesCe point est important sur les véhicules exposés à l’humidité.Diagnostic électrique du feu de position.
Conditions d’exploitationLes projections, vibrations et lavages fréquents sollicitent les feux de position.Historique du véhicule, usage quotidien et état de l’ancien feu.

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